Cuando la política entró a la estación
Esta nota fue preparada por la fallecida historiadora para la Fundación Bataller y fue publicada en La Pericana, edición 96 del 23 de febrero de 2018 y que integró la edición 1805 de El Nuevo Diario
Esta nota fue preparada por la fallecida historiadora para la Fundación Bataller y fue publicada en La Pericana, edición 96 del 23 de febrero de 2018 y que integró la edición 1805 de El Nuevo Diario
El siguiente artículo de la profesora Isabel Gironés fue publicado el 9 de diciembre de 1987 en la edición 107 de El Nuevo Diario
Es cierto. El tránsito en San Juan siempre fue un problema. Y desde que llegaron los automóviles en la primera década del siglo XX, hubo accidentes.Esta nota extraida del excelente libro La Ciudad Perdida, memoria urbana de San Juan preterremoto 1930- 1944, de Isabel Girones, constituye una deliciosa pintura de época además de un valorable aporte histórico.
Los protagonistas anónimos de la ciudad perdida En una fresca tarde del 15 de enero de 1944, San Juan, ciudad de Argentina respaldada en la Cordillera de Los Andes, fue asolada por un terremoto que figuró en los registros mundiales. La destrucción material del casco urbano fue casi del noventa por ciento. Pero lo más lamentable fue el saldo de vidas humanas, los cálculos aproximados: diez mil muertos y casi quince…
Hemos creído conveniente rescatar en este estudio las figuras de aquellos sin historia que componían el mundo del trabajo en la ciudad preterremoto. El rastreo periodístico nos permitió í recuperar una galería de imágenes y pequeños reportajes que a lo largo de 1939 publicó el diario “Tribuna”.La muestra gráfica nos permitió materializar la visión y la percepción de los habitantes urbanos de la época en que vivían.…
Ocho instituciones bancarias en la Capital y una en Jachal, daban cuenta de un movimiento de capitales nada despreciable. Convivían en Capital sanjuanina: Banco de la Nación Argentina..Se localizaba en la céntrica esquina de Mitre y General Acha, instalado en el antiguo solar del Teatro Moreno, abrió sus puertas en 1892 construyendo su edificio propio coronado por una esfinge de la República del Progreso. Para fines…
El cementerio, en la época estudiada, era un espacio público que cobraba significación social y familiar en las fechas de aniversarios de la desaparición de ascendientes familiares y en las conmemoraciones del 1 y 2 de noviembre de cada año, donde la visita a las tumbas familiares era superadora de las diferencias sociales para unir a los sanjuaninos en la plegaria. La costumbre cristiana de enterrar los restos…
a. Estación Buenos Aires al PacíficoLa llegada del ferrocarril en 1885, y la inauguración de su magnífico edificio de estación de pasajeros localizado en la periferia de la ciudad de las calles anchas, marcó un hito de progreso para el San Juan decimonónico. El espacio de la terminal del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, luego General San Martín y hoy Centro Cultural de la Municipalidad de Capital, fue…
El Parque de MayoDesde la inauguración del Parque 3 de Febrero en Buenos Aires, toda ciudad que se preciara de urbanizada buscó su parque provincial. Por mucho tiempo fue el anhelo de los gobernantes sanjuaninos dotar a la ciudad de un pulmón verde hacia el peste, con la convicción de que podría servir de barrera al terrible “viento zonda” típico de la región cuyana, bajando su sequedad y atenuado las ráfagas de…
Históricamente San Juan había tenido pocos espacios dedicados a plazas públicas, la Plaza Mayor o Plaza de Armas, se había convertido en la Plaza 25 de Mayo primer espacio parquizado urbano. En la ciudad acotada de las cuatro calles anchas se agregaron dos espacios para este fin que tardaron mucho en aparecer como tales. Recién para el centenario de la independencia se emprendieron trabajos de forestación y…
Lo que hoy constituye una preocupación fundamental de los urbanistas de la sociedad compleja, los espacios públicos, en la época y en la capital sanjuanina de en nuestro estudio simplemente era el resultado no planificado de la evolución de la ciudad: las calles, áreas requeridas para la circulación vehicular y peatonal; los lugares * de recreación: el Parque de Mayo, el Estadium, las plazas, el cementerio, el…
El debate sobre la vivienda obrera no era nuevo ni en el orden provincial, ni en el ámbito nacional y menos aún en el orden internacional. a. El Barrio ObreroPara no referirnos más que al primero, San Juan había abordado el problema decididamente en los gobiernos cartonistas: desde el punto de vista doctrinario en la Constitución de 1927; y desde el poder político concretando el primer plan de viviendas populares a…
Fueron otra pesadilla de los gobernantes progresistas. Debido a la situación anteriormente planteada la ciudad de San Juan se vio matizada por el surgimiento de "villas", sin infraestructura ni planeamiento, surgidas por loteos particulares de lo que anteriormente habían sido terrenos de labranza o viñedos atacados por la plaga de filoxera. La capital se vio rodeada de loteos, que se vendían a bajos precios y con…
La capital de la provincia no fue ajena a la atracción del campesinado hacia la ciudad, bajos salarios, precarización del trabajo y escaso rendimientos de los cultivos hacían difícil la subsistencia en el medio rural. La ciudad, mientas tanto, demandaba mano de obra para a los trabajos de urbanización y construcciones públicas y privadas del ejido capitalino, provocando en la década del treinta una gran migración…
La escasez del espacio urbano de Capital, y los cambios en el estilo de vida de los treinta, unido a la creciente demanda de terrenos y la especulación de los precios, hizo aflorar la necesidad de proyectar estructuras habitacionales de tipo superador de la casa de tres patios. Los matrimonios "modernos" del treinta, al igual que en otras partes del país, buscaron la casa independiente del solar familiar, con nuevos…
Este trabajo de investigación fue proporcionado por la profesora Isabel Gironés para Fundación Bataller
En mayo de 1910 la República Argentina celebró su primer Centenario. Economía floreciente, inmigrantes, comercio privilegiado con el imperio británico y relaciones fluidas con el mundo cultural europeo eran los logros que desde Buenos Aires señalaban un destino de grandeza. En “el interior” había, para Isabel Gironés de Sánchez, más motivos para festejar: el mayor esfuerzo de la guerra de la Independencia –en vidas…